Лебедка цепная SIZEN HSZ 2т-3м

Таль ручная цепная 2т SIZEN HSZ относится к сегменту шестерёнчатого грузоподъемного оборудования. Производитель оснастил модель специальным передаточным механизмом, благодаря которому цилиндрические, симметрично расположенные колеса зубчатой формы, позволяют оператору без существенных физических усилий поднимать грузы весом до 2 000 килограмм.

Основными элементами конструкции служат: звеньевая цепь длинной 3 метра (ограничивает высоту подъема грузов до 3м), приводное и цепное колесо, тормоз, а также прочие детали, отвечающие за эффективное и безопасное функционирование изделия.

Сфера и особенности использования.

Позволяет быстро и безопасно поднимать, опускать вес до 2т. Она соответствует ГОСТу 25835-83 и предназначена для эксплуатации в различных условиях. Повышенная востребованность модели наблюдается в строительно-ремонтной и монтажно-демонтажных сферах. Также она может быть задействована на улице и в помещении, главное условие – отсутствие повышенной влажности (более 80%).

Из дополнительных функциональных качеств можно отметить, крепления для монтажа на передвижную тележку (кошку), благодаря которой можно не только поднимать, но и перемещать грузы по подготовленным маршрутам. Для этого, на объекте должна иметься необходимая инфраструктура.

Безопасность применения.

• Осуществлять обязательную детальную визуальную проверку пред началом работ;

• Фиксировать груз в подвешенном состоянии, при отсутствии оператора на рабочем месте категорически запрещено. Также нельзя находиться под работающим устройством, избегать резких манипуляционных движений, приводящих к рывкам;

• Задействовать только при оптимальной рабочей температуре (-20 +40 градусов Цельсия);

• Требуется своевременное обслуживание и замена компонентов изделия.

Японская марка SAIZEN предназначена для интенсивных работ. Запас прочности 4:1. Основные преимущества: очень высокая прочность (корпус собран посредством сквозных мощных анкерных болтов из нержавеющей стали), очень высокое качество комплектующих (японские комплектующие, в том числе цепи, больше передаточное число редуктора чем у обычных талей, глубокая закалка шестерней – они имеют оксидно-фосфатное антикоррозийное покрытие), усиленные фрикционные элементы тормозного механизма (толщина 3мм, тогда как у обычных вариантов 2мм).